Zlecenia transportowe TIR FTL stanowią znaczny procent wszystkich zgłaszanych frachtów na giełdę Trans.eu. Dzięki temu możesz łatwo znaleźć ładunek odpowiadający maksymalnym możliwościom przewozowym Twojego samochodu ciężarowego. Ładunki LTL to dobry sposób, aby osiągnąć jeszcze większą rentowność, choć wymagają nieco
Transport powyżej 3,5 tonyJeżeli waga transportowanej przesyłki przekracza 3,5 tony, ładunek jest przewożony w odpowiednio przystosowanym do tego celu samochodzie ciężarowym. Dzięki nowoczesnym instalacjom, pozwalającym na szybki i bezpieczny załadunek oraz rozładunek towaru, bez obaw możesz powierzyć nam nawet delikatne i cenne przesyłki. Doświadczony specjalista zabezpieczy przewożony towar w taki sposób, że dotrze on do celu w nienaruszonym stanie! Przewozimy ciężkie maszyny, sprzęty, a także różnego rodzaju towary czy półprodukty, z wyłączeniem materiałów bądź przedmiotów niebezpiecznych. Normy dopuszczające transport gabarytowy Parametry ładunku przewożonego w transporcie powyżej 3,5 tony określone są w polskim prawie normami dotyczącymi rozmiaru przesyłki. W celu dopuszczenia transportu gabarytowego do ruchu ulicznego należy upewnić się, że mieści się on w następujących przedziałach: długość środka transportu wraz z przewożonym ładunkiem nie przekracza 16,50 m, szerokość środka transportu wraz z przewożonym ładunkiem nie przekracza 2,50 m, wysokość środka transportu wraz z przewożonym ładunkiem nie przekracza 4,00 m, ciężar środka transportu wraz z przewożonym ładunkiem nie przekracza 42 ton. Jeżeli wartość co najmniej jednego z wymienionych powyżej parametrów zostanie przekroczona, wówczas przesyłka musi być transportowana zgodnie z zasadami transportu ponadgabarytowego.Tłumaczenia w kontekście hasła "stanie przenosić ładunki" z polskiego na hiszpański od Reverso Context: Jest w stanie przenosić ładunki o masie nie większej niż 390 kilogramów.Samochody dostawcze w transporcie drogowym generują pewne problemy, z którymi ciężko jest sobie nieraz poradzić przewoźnikom, stąd wielu z nich z dużych samochodów ciężarowych przeniosło się na wykorzystanie w transporcie busów o masie do 3,5 tego segmentu wśród przewoźników spowodowany był przede wszystkim dwoma aspektami. Po pierwsze, busy do 3,5 tony zwalniają przewoźnika z konieczności posiadania licencji i zezwoleń, co automatyczne daje możliwość wykonania praktycznie każdego przewozu. Drugim nie mniej istotnym aspektem jest znaczące obniżenie kosztów, co pozwala osiągać zyski, w sytuacji, gdy dany przewoźnik przy samochodach ciężarowych granicy osiągania zysku nie przekraczał. Co jest o tyle istotne, że nikt za darmo nie będzie pracował. Pozostają w wątku kosztów, polskie oraz europejskie regulacje zwalniają busy do 3,5 tony z opłat za płatne odcinki dróg. Co więcej, busy do 3,5 tony nie muszą być wyposażone w urządzenie, jakim jest tzw. tachograf, które reguluje czas pracy kierowcy. Dodatkowo prostota przy wykonywaniu zleceń sprawiła, że wielu kierowców porzuciło transport ciężki na rzecz małego transportu. A to dlatego, że wystarczy jedynie kupić pojazd, zarejestrować go, założyć działalność i pozyskiwać zlecenia. Kierowca od tej pory może działać na własny rachunek. Busa można również wynająć od firmy takiej jak J&P Max która oferuje wynajem samochodów dostawczych, tak krótko, jak i długoterminowy. To zwalnia nas z kosztów i obowiązku kupowania pojazdu, co jest ważne na początku przygody z transportem oraz w sytuacji, gdy ilość zleceń oraz ich częstotliwość nie jest zbyt duża. Ograniczenia w przewozie – przepisy Szybki rozwój sektora małego transportu spotkał się z równie szybką reakcją producentów pojazdów oraz zabudów, którzy od wcześniej stosowanych rozwiązań 8-paletowych zaczęli produkować rozwiązania nawet 12-paletowe. To dało kolejne możliwości transportu, jednak zapomniano o jednej kwestii – ładowności busów, regulowanej przepisami. I chociaż objętościowo można było coraz więcej do busa włożyć, o tym jego ładowność w świetle prawa już się nie zwiększała. Dopuszczalna ładowność, o której mówią przepisy kodeksu drogowego, stanowi o maksymalnej masie ładunku oraz osób, które dany pojazd może przewozić. Dopuszczalną ładowność stanowi różnica pomiędzy dopuszczalną masą całkowitą przewozu (3,5 tony) i masy własnej pojazdu. Oznacza to, że jeżeli pojazd sam waży 2 tony, podczas gdy maksymalna dopuszczalna ładowność wynosi 3,5 tony, to może on przewieźć nie więcej niż 1,5 tony, wliczając osoby, które przewozi oraz inne elementy. Zwiększenie ładowności, a kary Producenci, gdy zauważyli swój błąd, postanowili temu zaradzić. Przy konstrukcji zabudowy zaczęli stosować lekkie materiały, które sprawiły, że z ówczesnych 1000 kg ładowność zwiększyła się do 1 500 kg, co stanowiło znaczny wzrost. Zwiększenie ładowności pojazdu odbiło się jednak na rozmiarach pojazdu, dodatkowe palety wydłużyły skrzynię o 5 m, a dwie kolejne zwiększyły szerokość do 2,5 m. Jednak mniej typowy gabaryt, w porównaniu do standardowego, zwraca uwagę kontroli drogowej i może generować dodatkowe koszty przy nieprawidłowościach, które dotkną kierowcy, jeśli np. samochód jest przeważony. I choć busy do 3,5 tony dały nowe możliwości, to jednocześnie kuszą przewoźników do brania ładunków niekiedy bardzo mocno przekraczających maksymalną ładowność pojazdów. I jest to proceder nagminny niesłabnący na sile. Jednak kara pieniężna w postaci mandatu nie jest jedynym, co przewoźnika może spotkać. Kontrola drogowa może dopuścić pojazd do dalszego ruchu, po doprowadzeniu ładowności pojazdu do jego maksymalnej granicy, poprzez rozładowanie części towaru. W tej sytuacji pojawia się konieczność zorganizowania drugiego busa, co generuje koszty oraz czas. Ważne jest również to, że wielu przewoźników przyjmując jakiś transport, dostaje na niego dokument, który świadczy o jego wadze. Coraz częściej jest tak, że w celu ograniczenia kosztów firma zlecająca przewóz zaniża w dokumentacji masę transportu, podając jego wagę np. 1 500 kg, podczas gdy waży on 1 800 kg. Na szczęście kontrola drogowa coraz częściej sprawdza dokumentację i nie karze bezpośrednio samego kierowcy za przeważenie pojazdu.W przypadku furgonów to 7 ton, a podwozie z kabiną i ładunkiem może ważyć nawet 7,2 t. Tym samym IVECO Daily nie tylko zostawia rywali w tyle, ale stanowi także realną alternatywę dla samochodów ciężarowych w klasie do 7,5 t. Klasyczna ciężarówka ma większą masę własną niż Daily, a więc niższą ładowność efektywną.Granica 3,5 tony i jej znaczenie w transporcie towarów Dobór floty pojazdów do wagi przewożonych towarów ma kluczowe znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa kierowców i pozostałych użytkowników drogi, jak i samego ładunku. Przepisy jasno określają, jakie wymagania powinien spełniać pojazd przystosowany do przewozu towarów o określonej wadze. Przewożony towar nie może przede wszystkim zaburzać jego stateczności, czy też utrudniać prowadzenia. Z tego powodu określono granicę wyznaczającą maksymalne obciążenie pojazdów do 3,5 tony oraz powyżej 3,5 tony. Transport ładunków o ciężarze nieprzekraczającym 3,5 tony 3,5 tony oznacza graniczną wartość ciężaru przewożonych ładunków dla określonych pojazdów. Tym samym przewóz ładunków, których ciężar nie przekracza 3,5 tony, określa się mianem transportu towarów lekkich. Do grupy takich towarów zalicza się ładunki drobnicowe o niewielkich gabarytach. Transport ładunków o ciężarze mniejszym niż 3,5 tony najczęściej odbywa się przy wykorzystaniu samochodów dostawczych, a nie ciężarowych. W celu ułatwienia załadunku i rozładunku towarów pojazdy wyposaża się w specjalne windy. Transport ładunków o ciężarze powyżej 3,5 tony Inne pojazdy przystosowane są do przewożenia ładunków, których ciężar przekracza granicę 3,5 tony. Wówczas miejsce samochodów dostawczych zajmują odpowiednio wyposażone samochody ciężarowe. Dodatkowo transport ładunków powyżej 3,5 tony wymaga uzyskania stosownych zezwoleń. W takim przypadku mowa o transporcie gabarytów lub towarów ciężkich. Waga transportowanej przesyłki w przewozie gabarytowym to jednak nie wszystko. Wśród norm dopuszczających transport powyżej 3,5 tony do ruchu ulicznego wymienić należy jeszcze maksymalną długość, szerokość, wysokość oraz maksymalny ciężar środka transportu wraz z ładunkiem. Zgodnie z tym: długość środka transportu wraz z przewożonym ładunkiem nie może przekroczyć 16,50 m, szerokość środka transportu wraz z przewożonym ładunkiem nie może przekroczyć 2,50 m, wysokość środka transportu wraz z przewożonym ładunkiem nie może przekroczyć 4,00 m, ciężar środka transportu wraz z przewożonym ładunkiem nie może przekroczyć 42 ton.Prawo jazdy kategorii B+E uprawnia nas do kierowania: zespołem pojazdów składającym się z pojazdu określonego w kategorii B (dmc do 3,5 tony) oraz przyczepy, której rzeczywista masa całkowita nie przekracza rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego. Pamiętaj, że w Polsce obowiązują Dopuszczalne Masy Całkowite (DMC).
Aktualne zlecenia w kategorii Zlecenia na busa Otrzymuj zlecenia dla Firm Transportowych do 3,5 tony Szukasz nowych Zleceń na Busa? Załóż konto i otrzymuj bezpłatne powiadomienia o Klientach poszukujących Specjalistów na Oferteo! Zlecenia na busa porównaj ceny i koszty Szukasz cen, cenników, kosztów lub kosztorysu? A może interesuje Cię najtańsza oferta na zlecenia na busa? Złóż zapytanie, a firmy same prześlą wyceny. Wysłanie zapytania jest bezpłatne i niezobowiązujące. Proszę o wycenę Opinie i porady najlepszych fachowców Jeśli interesują Cię opinie na temat zlecenia na busa, szukasz porad lub ofert skontaktuj się z fachowcami. Dodatkowo możesz tanio kupić produkty lub zlecić usługi - koniecznie wyślij zapytanie do naszych firm i wybierz najlepszą ofertę. Zapytanie prześlemy do wielu firm zajmujących się zlecenia na busa, a zainteresowane prześlą Ci potrzebne informacje. Serwis Oferteo jest bezpłatny a usługa niezobowiązująca. Proszę o wycenę
Tutaj możesz umieścić informację swoich wolnych pojazdach (wolny ciągnik, wolny bus, ciężarówka) w dziale wolne pojazdy, a w dziala giełda ładunków - wolne ładunki do przewiezienia. Twoja firma transportowa może założyć wizytówkę, na której zaprezentuje się, a osoby odwiedzające zobaczą wszystkie zamieszczone ogłoszenia o
Giełda transportowa to miejsce, na którym wystawisz ogłoszenia dotyczące ładunków. Uwzględnij w nich swoje wymagania i czekaj na oferty od przewoźników zainteresowanych propozycjami takimi jak wolne ładunki. Kierowcy chętnie odpowiedzą na ogłoszenie zwłaszcza, jeśli zależy im na transporcie „na powrocie”, czyli bez pustego przebiegu. Wówczas uzyskasz bardzo atrakcyjne cenowo oferty. Na giełdzie transportowej możesz zamieszczać ogłoszenia dotyczące transportu ładunków każdej wielkości, ponieważ firmy transportowe zabierają ładunki do 3,5 tony, jak również ładunki powyżej 3,5 tony. Jako ładunek możesz też zlecić przewóz paczki, która jest niewymiarowa lub za duża dla kuriera. Często przewoźnicy mają niepełnego busa i szukają takich ogłoszeń, aby zapewnić sobie doładunek. Taki przejazd jest bardziej opłacalny dla nich oraz dla Ciebie, ponieważ kierowca i tak jechałby daną trasą, więc może zaproponować Ci niską cenę. Transport ładunków Anglia Jeśli chodzi o transport ładunków Anglia, możesz zlecić go za naprawdę niewielkie pieniądze. Giełda transportowa daje w tym względzie duże możliwości, zarówno w kwestii oszczędności czasu, jak i pieniędzy. Po wystawieniu ogłoszenia dostaniesz wiele ofert od profesjonalnych przewoźników, którzy będą licytować się o Twoje zlecenie. Są to profesjonaliści gotowi zrealizować przewóz zgodnie z Twoimi wytycznymi. Zapewnienie terminowości oraz bezpieczeństwa przewozu leży w ich interesie, ponieważ liczą na Twój pozytywny komentarz po wykonaniu zlecenia. Co ważne, na giełdzie transportowej zlecisz transport ładunków do 3,5 tony, jak i powyżej 3,5 tony.
3,9711: 4,0513: dolar australijski: 1AUD: 2,6046: 2,6572: dolar kanadyjski: 1CAD: 2,8974: 2,9560: euro: 1EUR: 4,3269: 4,4143: forint (Węgry) 100HUF: 1,1404: 1,1634: frank szwajcarski: 1CHF: 4,4943: 4,5851: funt szterling: 1GBP: 4,9766: 5,0772: jen (Japonia) 100JPY: 2,6548: 2,7084: korona czeska: 1CZK: 0,1774: 0,1810: korona duńska: 1DKK: 0
Korzystając z busa od DMC do 3,5 t nie trzeba używać tachografu, jednak podłączając do niego przyczepę – taki obowiązek już występuje. Sprawdź kiedy i jak używać tachografu! Przepisy dotyczące stosowania tachografów, zawarte w rozporządzeniu (WE) nr 561/2006, mówią, że to rozporządzenie ma zastosowanie do przewozu drogowego rzeczy, gdy DMC pojazdów łącznie z przyczepą przekracza 3,5 t. W związku z tym jeśli wykonujesz przewóz drogowy (transport lub przewóz na potrzeby własne) samym busem o DMC do 3,5 t, nie musisz mieć w pojeździe zainstalowanego tachografu. Jeżeli natomiast dołączasz przyczepę – urządzenie rejestrujące musi być na wyposażeniu pojazdu i kierowca ma obowiązek go używać. Jednak w przypadku gdy w busie jest zainstalowany tachograf, ale do pojazdu tego nie dołączymy przyczepy, więc DMC nie przekroczy 3,5 t, nie ma potrzeby wymontowywania tachografu, jego wyłączania itp. Można go po prostu nie używać. Nie ma żadnych podstaw, aby jakikolwiek funkcjonariusz wymagał w takiej sytuacji używania tachografu czy okazania wykresówek bądź danych cyfrowych. Korzyści Z artykułu dowiesz sie: Czy jadąc busem o dmc do 3,5 t z przyczepą trzeba mieć tachograf? Czy po zainstalowaniu tachografu w busie do 3,5 trzeba go używać jadąc bez przyczepy? Pozostało jeszcze 64 % treściAby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub zamów dostęp. Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania Logowanie Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
3,5 tony “3,5-tonówka” przewiezie Twój ładunek do dowolnego miejsca w Europie pod warunkiem, że tonaż nie przekracza 3500 kg i 15 palet EUR. Nie obejmują nas zakazy świąteczne i wakacyjne - auto do 7.5 DMC. Zamów zlecenie już teraz
Wyniki wyszukiwania:PRACOWNIK PRODUKCJI/ produkcja wafli i andrutów/ blisko granicy-NIEMCY STANOWISKO PRACY: pracownik produkcji WYJEDŹ Z NAMI = ZDOBĄDŹ BONUSY NA START: ~80€ - DODATEK DO TRANSPORTU ~400€ - DODATEK FREKWENCYJNY (za kwartał)* ~50€ - DODATEK DLA KIEROWCY ~300 ZŁ NETTO ZA KAŻDE POLECENIE (oferta ograniczona czasowo) *więcej informacji...Szukamy przewoźników do stałej współpracySpedycja z własnymi zakładami produkcyjnymi i szeroką siatką klientów szuka do współpracy przewoźników z całego kraju posiadających ciągniki siodłowe i naczepy 13,6 (chłodnie, izotermy, plandeki) oraz solówki TRASY PO CAŁEJ POLSCE Oferujemy warunki finansowe dopasowywane... Amsterdam - Pakowanie odzieży znanych marek - BEZ JĘZYKA!7000 - 8000 zł Szukasz lekkiej i przyjemnej pracy w Holandii za dobre pieniądze? Sprawdź ofertę w magazynie z najnowszymi ubraniami bardzo znanej marki odzieżowej!Gdzie będziesz pracować? – Amsterdam, HolandiaWARUNKI ZATRUDNIENIA?• Pracę z lekkim asortymentem (ubrania oraz akcesoria...Współpraca2400 - 10000 zł ...Zapraszam do współpracy, załączam kilka informacji na temat możliwości nawiązania współpracy z Pańskim zespołem. Realizujemy obecnie największy... ...Dodatkowe informacje: ~ nie wymagamy przesłania CV Liczba osób, które planujemy zatrudnić na to stanowisko: 5... Przyjmę przewoźników z całej Polski do stałej współpracy30000 złLider branży produktów słodkich poszukuje przewoźników do stałej współpracy na terenie Polski. Poszukujemy aut 13,6 w każdej zabudowie. Preferowane chłodnie i izotermy. - gwarancja około 2200km tygodniowo - stawki dostosowywane do aktualnej sytuacji geopolitycznej... PRZYJMĘ PRZEWOZNIKA DO WSPÓŁPRACY ...kapitałowej Jutrzenka Holding S. A : Goplana, Kaliszanka, Hellena, Appetita, Ziołopex, Jutrzenka, Solidarność Zatrudni przewoźników współpraca po kraju dysponujących własnym transportem zestaw- ciągnik + naczepa typu firana, plandeka , CHŁODNIA, IZOTERMA- 13,6 Płacone... Kierowca transportu krajowego6000 - 7000 zł Jazda na chłodni , wyjazdy w niedziele oraz poniedziałki, na cały tydzień, mile widziane doświadczenie, Osób, które lubią być w trasie i nie boją się wyzwań Gotowe związać się z pracodawcą na dłużej. Wymagania: • aktualne badania lekarskie i psychologiczne...NOWE MIEJSCA PRACY - magazyn - tekstylia/ art. sezonowe / NIEMCY STANOWISKO PRACY: pracownik magazynu MIEJSCE PRACY: okolice - Düsseldorf WYJEDŹ Z NAMI I ZDOBĄDŹ BONUSY NA START: ~80€ - DODATEK DO TRANSPORTU ~400€ - DODATEK FREKWENCYJNY (za kwartał)* ~50€ - DODATEK DLA KIEROWCY ~300 ZŁ NETTO ZA KAŻDE POLECENIE (...Kierowca6000 - 7500 zł Zatrudnimy kierowcę kat. B w ruchu międzynarodowym. Mile widziane doświadczenie. Oferujemy: -nowy tabor -niezbędne narzędzia pracy Senior Data & Chemical Process Engineer25000 - 35000 zł Brief job description Must have Data Analytics Python R Relational Databases Project Management Chemical Engineering Process Engineering Equipment supplied Windows Computer: Notebook as many as you need :) Perks in the office...Magazynier (Niemcy)13,32 € / stawka godzinowa ...przez Pracodawcę składki oraz podatki odprowadzane w Niemczech przez Pracodawcę możliwość rozwoju zawodowego oraz długofalowej współpracy wsparcie naszych Konsultantów w koordynowaniu zatrudnienia możliwość regularnych zjazdów do Polski ubezpieczenie dla... Kierowca transportu międzynarodowego8500 zł ...+ 500 zł premi uznaniowej W systemie 2/2 5000 netto - 14-15 dni do dyspozycji umowa na cały etat, + urlopy płatne System 2-3 miesiące / 1 msc wolnego 350 zł dniówka Wyjazd na 4 tygodnie 9920 - 4/2, 6/2 itd + urlopy płatne OFERUJEMY: WYNAGRODZENIE... Przewoźnik GEIS PL ...firmie świadczyć usługi na wysokim poziomie i odnosić sukcesy. Przewoźnik: SOLO 18-20 MPL. GEIS PL oddział STRYKÓW 95-010, nawiąże... ...~ Samochód ciężarowy typu solo z windą, 18-20 mpl, ładowność 5-6 ton. Co w zamian ? Dystrybucja lekkich przesyłek paletowych... Operator wózków widłowych (Niemcy)13 € / stawka godzinowa ...przez Pracodawcę możliwość rozwoju zawodowego oraz długofalowej współpracy wsparcie naszych Konsultantów w koordynowaniu zatrudnienia... ...należy: obsługa przednich wózków widłowych praca w systemie 3-zmianowym Wymagania: komunikatywna / dobra znajomość... Praca marzeń dla miłośników podróży Praca marzeń dla miłośników podróży Kraków NR REF.: 1163884 Do naszego zespołu poszukujemy osoby, dla której praca w obszarze podróży po świecie to spełnienie marzeń. Czym będziesz się zajmować? Do Twoich obowiązków jako Specjalisty ds. Obsługi Klienta będzie...Przewoźnik - Geis PL ...Spółce Geis PL, poszukujemy osoby na stanowisko: Przewoźnik - Geis PL Miejsce pracy: Zielona Góra Aktualnie zapraszamy do stałej współpracy: Jeżeli: posiadasz samochody dostawcze o ładowności powyżej 3,5 tony, 18-22 miejsc paletowych na skrzyni ładunkowej,... Kierowca busa do 3,5 tony ...Kierowca busa do 3,5 tony Miejsce pracy: Rzeszów Twój zakres obowiązków Poszukiwany kierowca na trasy międzynarodowe, system pracy minimum 3/1. Samochody wyposażone w nawigację, tablet z internetem, karty paliwowe DKV, oraz wszystkie potrzebne narzędzia. Baza... PRZYJMĘ PRZEWOZNIKA DO WSPÓŁPRACYProducent zatrudni przewoźników z kraju. Codziennie wyjazdy z Żnina. Tylko Krajówka . Oferujemy Naszym przewoźnikom kartę paliową, możliwość skorzystania z Skonta. Praca od poniedziałku do piątku. Zapraszamy Plandeki , Chłodnie, Izotermy. Zainteresowanych proszę... Praca w magazynie - sortownia paczek w Niemczech - SZYBKI WYJAZD NA 4 TYGODNIE. ...dzienne lub nocne - Dojazdy do pracy: zapewnione, - Umowa : na niemieckich warunkach, - Stawka: do 13,90 EUR - Zakwaterowanie: 2-3 osobowe pokoje - Ubezpieczenie: TAK Oferujemy: - Możliwość wyjazdu w przeciągu 3 dni - Praca na min. 4 tygodnie z możliwością przedłużenia... Przewoźnik - dostawczak ...spedycyjnych i logistycznych w Europie Środkowej. Przewoźnik - dostawczak Miejsce pracy: Głogów... ...w Spółce Geis PL, poszukujemy do stałej współpracy: Jeżeli: posiadasz samochód dostawczy o ładowności pow. 5 ton, z minimum 16 miejsc paletowych na skrzyni ładunkowej... Głogów Małopolski, Podkarpackie
5.4.1.1.3.2 Jeżeli nie jest możliwe zmierzenie dokładnej ilości odpadów w miejscu załadunku, ilość zgodnie z 5.4.1.1.1(f) można oszacować w następujących przypadkach w następujących warunkach: a. w przypadku opakowań do dokumentu przewozowego dołączany jest wykaz opakowań z podaniem rodzaju i objętości nominalnej,
Wprawdzie polskie prawo nie nakłada na kierowców busów konieczności wyposażenia się w tachograf lub inne urządzenie zliczające czas pracy. Jednak to wcale nie zwalnia kierowców od obowiązku kontrolowania swojego czasu pracy. Zlecenia transportowe na busa też podlegają ograniczeniom czasowym w zakresie godzin jazdy i odpoczynku. Stwierdzenie, że czas pracy nie obowiązuje busiarzy jest całkowicie niezgodne ze stanem faktycznym. Kierowca busa, co prawda nie ma obowiązku posiadania tachografu i nie mają co do niego zastosowania „Rozporządzenia 561/2006”, ale czas pracy określany jest w tym przypadku przez inne przepisy. Niestety bardzo często jest tak, że to, co nie jest wymagane prawem, nie jest również respektowane i w konsekwencji kierowcy busów spędzają za kółkiem znacznie więcej godzin, niż kierowcy ciężarówek. Przewóz w lekkim transporcie drogowym nie powinien być w ten sposób traktowany, dlatego że kierowca pozostaje kierowcą, bez względu na to, jak duży i jak ciężki samochód prowadzi. Czas pracy busiarzy regulowany jest przez polską ustawę o czasie pracy kierowców. W myśl tej ustawy „kierowcą” jest zarówno osoba, która prowadzi ciężarówkę, jak i ta, która prowadzi pojazd o dopuszczalnej masie całkowite do 3,5 tony. Dodatkowo ustawa ta odnosi się nie tylko do kierowców, którzy są zatrudnieni na umowę o pracę, ale też do osób samozatrudnionych oraz zleceniobiorców w firmach przewozowych „wykonujących przewóz drogowy”. Zasada ta dotyczy zatem wszystkich kierowców. Bezpieczna jazda busem to wynikowa wielu kwestii, a przede wszystkim dbałości o odpowiedni czas pracy. Dokumentacja czasu pracy Prowadzenie ewidencji czasu pracy wymagane jest od każdego przedsiębiorcy, który zatrudnia kierowców, bądź też zleca im wykonanie przewozu towarów lub osób. Taką ewidencję musi mieć także kierowca samozatrudniony. Dokumentację czasu pracy należy prowadzić starannie, mimo iż nie ma w tym przypadku określonych obowiązkowych systemów, które by ten czas rejestrowały. W dokumentacji czasu pracy należy zawrzeć informacje o: godzinach pracy w poszczególnych dobach,godzinach nadliczbowych,pełnionych dyżurach,pracy wykonywanej w godzinach nocnych,pracy wykonywanej w niedziele i święta oraz dni ustawowo wolne,nieobecności w pracy, przy czym konieczne jest wskazanie rodzaju oraz wymiaru nieobecności,czasie pracy na terytorium tych krajów, które określiły minimalne warunki wynagrodzenia dla delegowanych pracowników. Ręczne prowadzenie takiej dokumentacji mogłoby być bardzo czasochłonne i problemowe, dlatego w większych firmach zaleca się stosowanie specjalnych systemów informatycznych. Konieczne jest również pamiętanie o tym, że czas pracy może być w każdej chwili skontrolowany przez Państwową Inspekcję Pracy. W Niemczech czas pracy jest bardzo dokładnie kontrolowany. Od roku obowiązują tam przepisy dotyczące rejestracji czasu pracy kierowców, którzy pracują w lekkim transporcie drogowym, czyli wykonują zlecenia transportowe na busa. Ustawa ta nakłada na kierowców samochodów o masie całkowitej 2,8-3,5 tony wymóg kontrolowania czasu jazdy i odpoczynku. Każdy kierowca musi codziennie zapisywać godziny, w których jeździ, przerwy oraz czas odpoczynku. Dokumentacja taka musi zawierać imię i nazwisko kierowcy, numer rejestracyjny prowadzonego przez niego pojazdu, datę, numer formularza, okres odpoczynku i przerw, czas jazdy, miejsce rozpoczęcia i zakończenia jazdy, ilość przejechanych kilometrów, liczbę godzin oraz podpis i ewentualne uwagi. Ewidencję taką prowadzi się w formie formularza, którego można pobrać np. ze strony internetowej BAG. W przypadku kierowców busów maksymalne okresy prowadzenia pojazdu oraz minimalne okresy odpoczynku są takie same jak w przypadku kierowców samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony. Zasady czasu pracy pracowników delegowanych dotyczą również kierowców busów W krajach takich jak Austria, Francja czy Niemcy zasady czasu pracy pracowników delegowanych odnoszą się także do kierowców samochodów o DMC poniżej 3,5 tony. Trzeba pamiętać o tym, że regulacje czasu pracy mają gwarantować zarówno kierowcom, jak i innym uczestnikom ruchu drogowego przede wszystkim bezpieczeństwo. Kierowca, który znacząco przekracza maksymalny czas pracy za kółkiem, jest zmęczony i nieuważny, a czas jego reakcji jest znacznie krótszy, niż w przypadku kierowcy wypoczętego, co stwarza na drodze ogromne zagrożenie. Dlatego też należy przestrzegać przepisów dotyczących maksymalnych okresów jazdy i minimalnych okresów odpoczynku, by zwiększyć bezpieczeństwo nie tylko swoje, ale i innych osób znajdujących się na drodze. Pisaliśmy niedawno o nowych przepisach dotyczących transportu lekkiego w Europie, które chce wprowadzić Komisja Europejska. Wśród nich jest plan, aby nowelizacja podjęła kwestie odpoczynku kierowców busów w kabinach oraz regulację czasu pracy w firmach przewożących ładunki pojazdami do 3,5 tony. Bardzo możliwe, że niedługo będą nas obowiązywały podobne przepisu jak te w Niemczech, Austrii czy Francji. Źródło zdjęcia głównego: Depositphotos
Transport Spedycja Ogłoszenia | Transport do 3,5 T , trasa : Kalisz - Paryż Baza firm transportowych, Firmy spedycyjne, Przewoźnicy, Transportowcy, Wizytówki firm spedycyjnychTransport, ładunki, wolne pojazdy - Giełda ładunków
Transport Krajowy pow. 3,5 t. Na terenie Polski działają liczne firmy transportowe, które specjalizują się w przewozach powyżej 3,5 tony. Ich wyposażenie pozwala transportować ładunki ponadgabarytowe i takie, których masa sięga 10, 50 lub nawet 250 ton. W tym celu stosuje się pojazdy dostawcze z naczepami o dużej ładowności. W tej kategorii serwisu możesz zamówić usługi transportu krajowego powyżej 3,5 tony jak np. transport kostki brukowej lub innych materiałów budowlanych. Dodaj zlecenie i ciesz się szybkim przewozem towarów na terenie na terenie kraju odbywa się kilkoma drogami. Wyróżniamy transport powietrzny, drogowy, wodny i kolejowy. Do przewozu ładunków ciężkich i ponadgabarytowych wykorzystuje się pociągi, statki towarowe, ciągniki siodłowe i samochody ciężarowe powyżej 3,5 tony. Firmy transportowe w tej branży świadczą ponadto usługi takie jak: transport specjalistyczny, przeprowadzki zakładów przemysłowych czy transport ładunków transportowe związane z ciężkimi, ponadnormatywnymi lub specjalnymi ładunkami wymagają dużej wiedzy i doświadczenia. Firma transportowa zadba o logistykę przewozów. Jeśli chciałbyś zlecić transport krajowy powyżej 3,5 tony, ale nie kwalifikujący się do transportu ciężkiego, bez trudu znajdziesz wykonawcę. Zleceniobiorca dostosuje pojazdy ciężarowe do Twoich potrzeb i zapewni wykwalifikowaną obsługę. Oferujesz przewozy krajowe pojazdami powyżej 3,5 tony? Przedstaw swoją ofertę wybranym zleceniodawcom i pozyskaj klientów w dowolnej lokalizacji. Jeśli Twoja firma świadczy różnorodne usługi transportowe w kraju i za granicą, zapraszamy do pokrewnych kategorii.
Ten model reprezentuje segment największych aut dostawczych do 3,5 tony (chociaż ma też wersję klasyfikowane jako ciężarowe). Transit Furgon może mieć nawet 15,1 m sześc. (14,1 m sześc. według VDA) pojemności przestrzeni ładunkowej, maksymalnie 2250 kg, a także 4256 mm długości przestrzeni ładunkowej. Furgon nazywany przez Giełda transportowa Giełda transportowa to internetowy serwis aukcyjny dotyczący usług transportowych. Wiodącą wśród giełd w Polsce jest serwis który zapewnia przewoźnikom szeroki dostęp do przesyłek podzielonych na kategorie oraz wygodny kontakt z potencjalnym klientem. stanowi bazę aktualnych zleceń (z możliwością wysyłania powiadomień o nowych zleceniach spełniających określone kryteria). Internetowa giełda transportowa umożliwia przewoźnikom zdobywanie zleceń transportowych przy wykorzystaniu wolnych ładunków. Warto skorzystać z szczególnie, gdy możemy przewieźć przesyłki jako ładunki powrotne lub gdy dopiero odbieramy inny ładunek na danej trasie. Dzięki temu rozwiązaniu redukujemy liczbę pustych przebiegów. Aby skorzystać z giełdy transportowej jako przewoźnik, wystarczy dokonać darmowej rejestracji. Następnie należy wyszukać zlecenia na wyznaczonej trasie. Kolejnym etapem jest złożenie oferty transportowej. W momencie, gdy zleceniodawca akceptuje ofertę, przewoźnik otrzymuje jego dane kontaktowe na podany adres email. Dzięki pomyślnie sfinalizowanej transakcji, przewoźnik ma szansę otrzymać pozytywne komentarze od klientów, a w efekcie budować reputację oraz wiarygodność firmy. Założenie konta i otrzymanie dostępu do bazy przesyłek nie wiąże się z żadnymi kosztami. Jakie korzyści daje Dzięki rozwiązaniom jakie oferuje giełda transportowa przewoźnicy zyskują nowych klientów. Zmniejsza się liczba pustych przebiegów przy wykorzystaniu wolnych ładunków. zapewnia ciągły i bezpłatny dostęp do bazy zleceń, przy czym ogłoszenia zawierają dokładny opis przesyłki, zdjęcia, mapę trasy i odległość, co znacznie ułatwia złożenie precyzyjnej oferty transportowej. umożliwia dostęp do kilkudziesięciu tysięcy zleceń w kraju i za granicą. Dzięki wykorzystaniu ładunków powrotnych przewoźnicy współpracujący z zredukowali liczbę pustych przebiegów, co oznacza mniej CO2 emitowanego przez transport w Polsce. Jakie wolne ładunki można znaleźć na giełdzie transportowej? Na giełdzie transportowej znajdziemy zlecenia transportowe dla wszelkiego rodzaju ładunków. Potencjalni zleceniodawcy mogą zlecić transport w ramach następujących kategorii: meble, przeprowadzki, samochody, motocykle i skutery, pojazdy inne, ładunki, paczki, maszyny i sprzęt, specjalnej ostrożności, łodzie oraz subkategorii: rolnicze maszyny, pojazdy budowlane, przyczepy kempingowe, przyczepy, pojazdy zabytkowe, rowery, quady, gokarty, skutery śnieżne, skutery wodne, samoloty, części i akcesoria, palety, niepełna ciężarówka, pełna ciężarówka, kontener, wywrotka, maszyny i urządzenia przemysłowe, sprzęt AGD, sprzęt RTV, sprzęt sportowy, sprzęt ogrodowy, sprzęt biurowy, pianina i fortepiany, szkło/kruche/łamliwe, antyki, dzieła sztuki, stoły bilardowe, jachty, łodzie motorowe, kajaki, żywność i produkty rolne, zwierzęta, pasażerowie oraz inne. Do najpopularniejszych kategorii zleceń transportowych należą: transport motocykli, mebli, palet oraz transport samochodów. Dużą popularnością cieszy się także giełda przeprowadzek. Znakomitą większość wystawionych przesyłek stanowią zlecenia transportowe na busa, czyli zlecenia transportowe do 3,5 tony. Transport przemysłowy Transport maszyn i urządzeń cieszy się dużą popularnością wśród zleceniodawców. Cena transportu przemysłowego jest zależna od rozmiarów maszyny, gabarytów, wagi, odległości od miejsca załadunku do miejsca rozładunku, a także konieczności zastosowania specjalistycznego sprzętu. Średnia cena transportu maszyn to 1,28 zł/km. Najpopularniejszymi kierunkami w przewozach zagranicznych są Wielka Brytania i Niemcy. Transport palet Transport paletowy to standardowy sposób transportu cięższych ładunków. Palety najczęściej używane są jako sztywne podłoże, na którym można układać mniejsze przedmioty lub opakowania. Podnoszenie tych ładunków i ich przenoszenie jest możliwe dzięki wózkom widłowym. Koszt transportu palety jest uzależniony od wagi ładunku. Na często przewożone są palety niestandardowe, wystających poza obrys palety lub bardzo wysokie. Dzięki analizie tysięcy transakcji na ustalono, że średnia cena transportu palety niestandardowej w obrębie Polski wynosi około 190 zł netto. Natomiast średnia cena netto transportu palet niestandardowych za kilometr to około 0,5 zł/km. Transport motocykli i skuterów Wielu przewoźników specjalizuje się właśnie w przewozie i motocykli do ich najczęstszych klientów należą osoby zajmujące się profesjonalną sprzedażą motocykli lub osoby, które zakupiły motocykl lub skuter na własny użytek. Motocykle można przewozić na kilka sposobów - najczęściej transportuje się go jako ładunek na busa lub na przyczepie. Istnieją także specjalne przyczepy do transportu motocykli, które zawierają oparcie lub uchwyt dla przedniego kola oraz najazd. Aby znaleźć transport motocykla lub skutera, warto skorzystać z giełdy transportowej i znaleźć przewoźnika, który i tak przemierza daną trasę i może zabrać nasz pojazd w formie doładunku. Średnia stawka za kilometr na krótszych trasach jest wyższa i wynosi około 2-4 zł. Na trasach o długości 100-200 km koszt wynosi średnio 1,4-2 zł/km, na trasach 200-300 km - 1,1 zł/km, a na dłuższych trasach, liczących ponad 300 km ? 0,75 zł. Podane ceny to średnie uzyskiwane w naszym serwisie. Transport samochodów Przy transporcie samochodów kluczowe znaczenie ma komunikacja pomiędzy przewoźnikiem a klientem. Ważne, aby przed realizacją zlecenia podać dokładne wymiary, wagę oraz informację na temat stanu auta. Wszelkie usterki i uszkodzenia należy spisać, zalecamy też, aby wykonać zdjęcia pojazdu. Transport samochodu wiąże się także z koniecznością skompletowania odpowiednich dokumentów. W krajach Unii Europejskiej najczęściej wystarczy zlecenie i list przewozowy CMR. Jeśli przewozimy nowo zakupione auto, warto załączyć kopię faktury oraz kopię dowodu rejestracyjnego. Do transportu samochodów służą autotransportery, lawety, lohry oraz zestawy. Kluczowe znaczenie ma przymocowanie ładunku, gdyż nieodpowiednio zabezpieczone auto stanowi niebezpieczeństwo zarówno dla przewoźnika, jak i pozostałych uczestników ruchu drogowego. Ceny transportu aut zależą od odległości od miejsca załadunku do miejsca dostarczenia, rodzaju i wymiarów przewożonego auta, jego stanu, rodzaju firmy transportowej i tego, czy samochód zostanie przewieziony w ramach wolnego ładunku. Na trasach krajowych koszt transportu samochodu wynosi średnio 2 zł/km, stawka ta jest nieco niższa na dłuższych trasach i wynosi około 1,5zł/km. Natomiast na trasach międzynarodowych cena za kilometr jest nieco niższa na dłuższych trasach. Za przewiezienie auta z Wielkiej Brytanii płaci się średnio 1,05zł/km z Belgii do Polski 1,1zł/km, a z Niemiec do Polski 1,4zł/km. Jak szukać ładunków? Jeśli chcesz szukać ładunków na giełdzie, wystarczy odwiedzić stronę i wybrać zakładkę Przeglądaj przesyłki. Wybierając menu po lewej stronie możesz wybrać kategorie przesyłek, które Cię interesują, pośród nich znajdziesz między innymi meble, przeprowadzki, samochody, motocykle i skutery, pojazdy inne, ładunki, paczki, maszyny i sprzęty, specjalnej ostrożności, łodzie i inne. Możesz także znaleźć ładunki według lokalizacji ? skorzystaj z opcji ?Szukaj w regionie? lub ?Szukaj według trasy?, wybierz zasięg: Polska lub międzynarodowe. Możesz także określić wagę przesyłki lub odnaleźć ładunek po słowach kluczowych. Rodzaje zleceń Dzięki giełdzie transportowej możemy otrzymać wiele rodzajów zleceń na transport. Naszą ofertą mogą być zainteresowane firmy, które zajmują się handlem i sprzedażą. Dzięki możemy otrzymać zlecenia na transport towaru od klientów biznesowych, będą to najczęściej zlecenia transportowe do 3,5 tony. Kolejną grupą poszukującą ofert transportowych są osoby prywatne, które będą poszukiwać transportu podczas przeprowadzki, przewozu mebli, samochodów, motocykli, skuterów i wszelkiego rodzaju przesyłek. Najczęściej w przypadkach ładunków konsumenckich możemy zrealizować transport w ramach wolnego ładunku na busa. Przy wycenie naszej oferty transportowej, należy dokładnie zapoznać się ze szczegółami zlecenia. Klient może poprosić nas o transport z załadunkiem i/lub rozładunkiem lub zaznaczyć, że jest zainteresowany samym transportem. Kompleksowa usługa załadunku i rozładunku ma znaczący wpływ na cenę, która może oscylować na poziomie do 20% kosztów transportu. Trasy zleceń Biorąc pod uwagę raport dotyczący przeprowadzek, Polacy najczęściej zlecają transport mebli na trasach Polska - Wielka Brytania (61,7%), Polska - Niemcy (14,8%), Polska-Francja (3,2%), Polska - Holandia (3,1%) oraz Polska-Hiszpania (2,5%). Natomiast biorąc pod uwagę odwrotny kierunek, największą popularnością cieszy się trasa Wielka Brytania - Polska (50,7%), Niemcy - Polska (19,6%) , Francja - Polska (3,2%), Holandia-Polska (3,1%) oraz Hiszpania - Polska (2,5%). Analizując migracje w obrębie kraju, do najpopularniejszych destynacji należą Warszawa, Kraków, Wrocław, Poznań, Gdańsk i Gdynia. Ceny zleceń Ceny zleceń transportowych różnią się w zależności od kategorii, wymiarów i wagi przesyłki, trasy, a także tego, czy klient oprócz przewozu potrzebuje również usług załadunku i rozładunku. Przykładowe zlecenia w kategorii transport samochodów: Transport Audi A4 z Wormacji (Niemcy) do Mińska Mazowieckiego za 1500 zł Transport samochodu osobowego z Nantes (Francja) do Przeworska za 2800 zł Przykładowe zlecenia w kategorii transport motocykli i skuterów: Transport Hondy CBT400T ze Szczecina do Warszawy za 400 zł Transport motocyklu Leonart Spyder z Teramo (Włochy) do Lüdenscheid, Niemcy za 1000 zł Przykładowe zlecenia w kategorii przeprowadzki: Kartony z ubraniami, naczyniami i sprzętem RTV z Bytomia do Gdyni za 400 zł Przewóz rzeczy z Bydgoszczy do Birmingham (Anglia) za 1500 zł Komunikacja ze zleceniodawcą Zanim zdecydujesz się zawrzeć transakcję, warto skontaktować się ze zleceniodawcą, wysyłając do niego wiadomość w serwisie Zleceniodawca otrzyma powiadomienie o wiadomości na swój adres e-mail. Po zaakceptowaniu oferty otrzymasz dane kontaktowe zleceniodawcy. Aby poznać szczegóły zlecenia transportu warto zadać kilka pytań zleceniodawcy. Wszelkie wątpliwości najlepiej wyjaśnić przed zawarciem transakcji. 1. Pytania dotyczące przesyłki: Zanim złożysz ofertę, kliknij Zadaj pytanie na stronie interesującej Cię przesyłki (w dolnej części ogłoszenia). Tutaj możesz zadać pytanie szczegółowe dotyczące wagi i wymiarów przesyłki, czy też daty załadunku i rozładunku. 2. Wiadomości dotyczące oferty transportowej: Po złożeniu oferty transportowej wciąż możesz wysyłać dodatkowe wiadomości do zleceniodawcy. Przejdź na stronę przesyłki, rozwiń swoją ofertę i kliknij Wyślij wiadomość. Wszystkie odebrane i wysłane wiadomości są dostępne w zakładce Moje konto > Wiadomości. Dane kontaktowe udostępniane są obu stronom dopiero w momencie zawarcia transakcji. Realizacja zleceń transportowych Liczba zrealizowanych zleceń transportu jest uzależniona od kompletności naszego profilu, zdobytych komentarzy i referencji, a także rodzaju ubezpieczenia, które posiadamy. Zdobycie pierwszego zlecenia następuje najczęsćiej po złożeniu około 10 ofert transportu. Gdy nasza oferta transportu zostanie już wybrana przez Zleceniodawcę, warto zadbać o odpowiednie dokumenty. Jednym z nich jest list przewozowy krajowy zawierający informacje na temat nadawcy, miejsca nadania i dostarczenia przesyłki, a także samej przesyłki. List przewozowy reguluje wszelkie dodatkowe ustalenia dotyczące przewozu. Kolejnym dokumentem jest list przewozowy CMR stosowany podczas transportu międzynarodowego. Powinien on zawierać dane nadawcy przesyłki, jej odbiorcy i przewoźnika, a także terminy i miejsca załadunku oraz rozładunku. Upewnijmy się, że zawarto w nim również informacje dotyczące kosztów przesyłki, spis otrzymanych dokumentów oraz instrukcje dotyczące formalności celnych. Umową przewozu może być tradycyjny dokumenty podpisany przez obie strony lub korespondencja między zleceniodawcą a przewoźnikiem. Umowa przewozu powinna zawierać szczegóły dotyczące trasy, kosztu i przedmiotu transportu, a także zakres odpowiedzialności przewoźnika oraz wynagrodzenie za usługi dodatkowe. Wybierając zlecenia na transport warto zwrócić uwagę na priorytet przesyłki. Zleceniodawca, któremu zależy na szybkim terminie realizacji zlecenia oznaczy je jako "PILNE". Warto również składać oferty transportowe w odpowiedzi na ogłoszenia, które zostały wyróżnione - znajdziesz je na górze listy ogłoszeń. Wybór zleceniodawcy, któremu warto złożyć ofertę transportu mogą nam ułatwić ikonki, które znajdziemy przy loginie użytkownika: Ikonka paczki oznacza Powracającego Zleceniodawcę, który już zawarł co najmniej 2 transakcje czyli to 45% większa szansa na akceptację telefonu oznacza, że Zespół jest w kontakcie telefonicznym ze Zleceniodawcą. Oznacza to większą szansę na akceptację ikona oznacza, że Zleceniodawca wystawił już wcześniej co najmniej 2 przesyłki. Oznacza to o 15% większą szansę na zawarcie transakcji.Hasło do krzyżówki „skórzana torba na ładunki do broni palnej, używana przez piechotę polską w XVIII wieku” w słowniku krzyżówkowym. W naszym leksykonie szaradzisty dla wyrażenia skórzana torba na ładunki do broni palnej, używana przez piechotę polską w XVIII wieku znajduje się tylko 1 definicja do krzyżówek. Definicje Porozmawiajmy o naszej współpracy Transporty po Unii Europejskiej Terminowe płatności z możliwością SKONTA - 7 DNI 2500 - 3000 km tygodniowo, system min. 3:1 Całoroczna praca bez przestojów Możliwość podpisania umowy o współpracę Dedykowany spedytor Dział dyspozytorów do kontaktu dla Kierowcy 24/7/365(obsługa w różnych językach, również j. ukraiński) Dział Carrier Care dedykowany przewoźnikowi Autorska aplikacja GPS(30-dniowy termin płatności dla aktywnych użytkowników) Wsparcie prawne w zakresie ustaw Codziennie otrzymuj nowe propozycje ładunków dostępnych na naszej bezpłatnej platformie Load&GO!Korzystaj z przyspieszonych i pewnych płatności z włączeniem opcji SKONTO,bądź bezpieczny na trasie, przy wsparciu naszego Działu Track & Trace i Aplikacji dla Twojego co zyskujesz, współpracując z nami: NIE CZEKAJ! NAPISZ LUB ZADZWOŃ +48 730 570 883Na jednom mieste všetko o spoplatnení vozidiel do 3,5 tony prostredníctvom elektronických diaľničných známok. Smart Menu. Úhrada diaľničnej známky;Giełda ładunków to oferty na każdy typ nadwozia – z kraju i Europy, dostęp mobilny, szybkie i bezpieczne transakcje oraz płatności za kurs w 30 minut. Z nami rozwijasz biznes na swoich warunkach, zwiększasz zyski i oszczędzasz czas. Ładunki, jakich potrzebujesz Szukasz frachtów dopasowanych do Twoich potrzeb? Znajdziesz je u nas, bo to największa giełda transportowa w Polsce. Setki tysięcy frachtów na każdy typ nadwozia. Oferty 24/7 z dowolnego miejsca w kraju i Europie. Ładunki do tony oraz powyżej - na załadunek, doładunek lub powrót. Precyzyjne filtry wyszukiwania i wygodne negocjacje stawek. Oferty na giełdach prywatnych - źródło frachtów spoza giełdy publicznej na zaproszenie załadowcy lub spedytora. Załóż darmowe konto Dostęp mobilny do giełdy Giełda ładunków w Twoim telefonie, kiedy i gdzie chcesz! Jako jedyni na rynku zapewniamy Ci dedykowaną dla przewoźników aplikację mobilną Loads2GO! - w cenie abonamentu i bez dodatkowych opłat. Łatwe zarządzanie ofertami z poziomu telefonu, a nie tylko komputera. Ładunki znajdują Cię same - dzięki niezawodnym filtrom wyszukiwania. Automatyczne powiadomienie w aplikacji nie pozwoli przegapić Ci najlepszych ofert. Podbijasz stawki i zawierasz bezpieczne transakcje zaledwie kilkoma kliknięciami. Załóż darmowe konto Szybkie i bezpieczne płatności Powiedz NIE długim terminom płatności za kurs! To już nie musi być Twoim problemem. Szybkie i bezpieczne płatności QuickPay - pieniądze za zrealizowane zlecenia w 30 minut. Największa baza zweryfikowanych załadowców - dzięki opiniom i ocenom, szybko sprawdzisz informacje o kontrahencie przed podjęciem współpracy. Załóż darmowe konto Większe zyski i oszczędność czasu Chcesz wykorzystać wzrost liczby ładunków od krajowych i zachodnich załadowców? Otwórz się na ekspansję z Tysiące ofert od zweryfikowanych zachodnich i krajowych załadowców. Biznes na Twoich warunkach - dzięki szybkim i wygodnym negocjacjom stawek z poziomu komputera i telefonu. Automatyczne tłumaczenia w komunikatorze - koniec z barierami językowymi w komunikacji. Eliminacja powrotów na pusto i większe zyski na ulubionych trasach. Prosta integracja floty z telematykami w cenie abonamentu. Bezpłatne wyróżnienia profesjonalnych przewoźników, które zwiększają wiarygodność firmy. Załóż darmowe konto Zacznij od darmowego konta: Rejestracja na jest bezpłatna. Dzięki niej otrzymasz dostęp do darmowego konta na naszej Platformie. Jeśli zdecydujesz się na pełny dostęp do giełdy transportowej, wystarczy, że zalogujesz się na swoje darmowe konto i zamówisz umowę. Masz pytanie? Jesteśmy do Twojej dyspozycji. Załóż darmowe konto Miesięczny abonament z dostępem do giełdy to zaledwie 395 zł I co ważne – nie pobieramy od Ciebie żadnych opłat aktywacyjnych, a dostęp do naszej aplikacji mobilnej dostajesz za darmo. Zyskujesz mobilny dostęp do giełdy transportowej Transakcje zawierasz kilkoma kliknięciami Łatwo śledzisz oferty nowych ładunków Otrzymujesz powiadomienia o dopasowanych frachtach Doładowujesz auto - kiedy i gdzie chcesz, nawet gdy jesteś w trasie Zawsze wiesz na jakim etapie są Twoje negocjacje Szybkie i bezpieczne płatności za transport z QuickPay Pieniądze za zrealizowany kurs odbierasz w 30 minut Minimum formalności i niska prowizja – już od 1,99% Jak to działa? Wystarczy, że podejmiesz zlecenie z opcją QuickPay, a po jego wykonaniu możesz korzystać z szybkiej płatności. Dowiedz się więcej Group Jesteśmy twórcą największej społeczności przewoźników w Europie. Zapewniamy innowacyjne rozwiązania dla branży transportowo-logistycznej i od 17 lat z powodzeniem rozwijamy na Platformie jedną z największych giełd ładunków w Europie i Azji. 25000 przewoźników 6000 załadowców 9000 spedycji 160000 ofert dziennie Mamy prostą misję. Zależy nam, aby świat transportu drogowego stawał się coraz bardziej SMART & FAIR: nowoczesny, efektywny i transparentny. Działamy nie tylko dla biznesu, wspieramy też założone przez nas fundacje.
Relatywnie niska masa własna ok. 1 tony oraz bardzo lekka konstrukcja podwozia w stosunku do konwencjonalnych pojazdów, wytrzymałe zawieszenie, lepsze rozłożenie mas oraz napęd na przód (opcjonalnie 4 x 4) sprawiają, że pojazd może przewieźć ładunki do 2 ton. Dzięki niskiej platformie można zastosować zabudowy o większej kubaturze.
Przewoźnicy, którzy chcą wykonywać przewozy towarów samochodami o DMC do 3,5 tony, nie muszą posiadać żadnych licencji ani zezwoleń. Jednak w niektórych przypadkach uprawienia transportowe na busa są potrzebne. Ma to miejsce w sytuacji, kiedy zleca się przewóz ładunków podwykonawcom oraz wtedy, kiedy przekroczona jest dopuszczalna ładowność pojazdu. Uprawnienia transportowe podczas przewozów do 3,5 tony Zezwolenia według ustawy o transporcie drogowym oraz przepisów unijnych nie obowiązują dla transportu wykonywanego pojazdami samochodowymi i zespołami pojazdów o DMC nieprzekraczającej 3,5 tony w transporcie rzeczy oraz niezarobkowym przewozie rzeczy. Znaczy to, że przewoźnicy wykonujący zlecania transportowe busami nie muszą mieć zezwoleń na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego (o ile realizują transport w Polsce). Nie ma też obowiązku dysponowania licencją wspólnotową w sytuacji wykonywania transportu międzynarodowego i kabotażowego na terenie UE. Sytuacje, w których zezwolenia na transport busem są konieczne Wyjątkami od reguły są tutaj dwa przypadki. Pierwszym wyjątkiem jest sytuacja, w której waga ładunku przekracza dopuszczalną ładowność – wtedy mowa jest o świadczeniu usług transportowych i przewoźnik busa podlega przepisom Ustawy o transporcie drogowym. Drugi wyjątek to sytuacja, kiedy zlecenia transportowe na busa przekazywane są podwykonawcom, gdyż umowa zawarta między zleceniodawcą a zleceniobiorcą wskazuje na działalność spedycyjną. Wykonanie transportu w zakresie pośrednictwa wymaga posiadania licencji spedycyjnej i nie jest tutaj ważne, czy zlecenie będzie dotyczyło tylko busów, czy też transport będzie wykonywane samochodami o DMC powyżej 3,5 tony. W przypadku braku zezwoleń w takim transporcie odpowiedzialność przewoźnika jest ewidentna. Kary za brak licencji Jeżeli przewoźnik realizujący zlecenia transportowe do 3,5 tony nie ma licencji, może ponieść dotkliwą karę finansową. W Polsce wysokość grzywny nie jest duża, ale kara nałożona za granicą może być już bardzo wysoka. Brak uprawnień do realizacji transportu może kosztować kilkanaście tysięcy złotych. Obecnie kara za wykonywanie przewozów bez stosownego zezwolenia wynosi 8 tys. złotych, jednak nowelizacja ustawy o transporcie drogowym może przynieść zmianę i podniesienie wysokości kary aż do 15 tysięcy. Obecnie uprawnione organy dość rzadko kontrolują przewoźników w tym zakresie, ale zmiana tej sytuacji może nastąpić tak naprawdę w każdej chwili. Jeżeli chcesz utrzymać stabilność finansową firmy, nie ma sensu narażać się na takie kary i związane z nimi problemy. Ochrona ubezpieczeniowa przewoźników wykorzystujących busy Kolejną sytuacją problemową jest ochrona ubezpieczeniowa stosowana przez podwykonawców, którym przewoźnik zlecił transport. Ubezpieczenie OCP, o którym więcej możecie przeczytać w tym artykule, wykupowane zwykle przez przewoźników pozwala na ochronę na standardowych zasadach w momencie, kiedy wykonywane są zlecenia na busa do 3,5 tony. Jednakże w sytuacji, gdy bus-przewoźnik zleca podwykonawstwo firmie, która przewozi ładunki transportowe z wykorzystaniem samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, towarzystwo ubezpieczeniowe odmówi wypłaty odszkodowania za szkody, które powstały w takim transporcie. Zakład Ubezpieczeń przyjmie odpowiedzialność za tego typu szkody tylko w sytuacjach, gdy: transport był realizowany pojazdami do 3,5 tony,polisa OCP jest rozszerzona o szkody spowodowane przez podwykonawców,umowa nie wyłącza odpowiedzialności, kiedy pojazdy są przeważone,towarzystwo ubezpieczeniowe nie wymaga wpisania przewoźnika wykonującego transport busem do listu przewozowego. Dlatego też bus-przewoźnik powinien pomyśleć o tym, by wykupić dodatkową polisę dla spedytorów, gdyż taka polisa chroni także w momencie, gdy odsprzedajemy zlecenie. Warto też sprawdzić, czy w ogólnych warunkach ubezpieczenia polisy OCP nie ma zbyt dużo wyłączeń. Przewoźnik korzystający w transporcie z busów może wykonywać zlecenia transportowe bez licencji przewozowych i zezwoleń tylko wtedy, kiedy przewóz jest realizowany pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Kiedy norma wagowa dla samochodu z ładunkiem zostanie przekroczona oraz w momencie, gdy przewoźnik korzysta z pomocy podwykonawców (co czyni z niego spedytora), powinien mieć stosowne uprawnienia i obowiązek posiadania tych uprawnień wynika z ustawy. Dlatego też zawsze trzeba się zastanowić, jaki rodzaj działalności wykonuje konkretny przewoźnik. Zabezpieczenie swoich interesów jest tutaj możliwe głównie dzięki odpowiednim ubezpieczeniom. Trzeba przy tym jednak pamiętać, że polisa OCP nie chroni przed każdą sytuacją, dlatego też warto wykupić czasami dodatkowe ubezpieczenia, a przede wszystkim sprawdzać, z kim podejmujemy współpracę. Jeżeli prowadzisz firmę transportową, ważna powinna być dla ciebie świadomość, że w momencie przekroczenia ciężaru samochodu i przekazania transportu innemu przewoźnikowi, brak uprawnień naraża Cię na wysokie konsekwencje finansowe. Prowadzenie firmy zawsze wymaga tego, by przez cały czas trzymać rękę na pulsie i śledzić wszelkie zmiany przepisów. Źródło zdjęcia głównego: Depositphotos
spedycja do 3,5 tony Usługa transportowa samochodem ciężarowym o ładowności 3,5 tony, dostępna na terenie całej Europy, wykonywana za pomocą tzw. „3,5-tonówki”. Maksymalny tonaż to 3500 kg i do 12 palet EURO.
Pakiet mobilności a transport do 3,5 tPakiet mobilności – busy muszą spełnić nowe wymaganiaKoszt wydania licencji transportowejPakiet mobilności 2022 tachografy — nie koniec zmian dla “busów”Pakiet mobilności 2022 – jak zmieni się branża TSL? Pakiet mobilności 2022 ma na celu regulację transportu drogowego w ramach Unii Europejskiej. W tym roku weszły już w życie rozporządzenia dotyczące obowiązkowych inteligentnych tachografów czy zmiany w przewozach kabotażowych. Kolejne zmiany przepisów w transporcie przed nami. Tym razem dotkną przewoźników, którzy realizują przewóz rzeczy w transporcie międzynarodowym pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony (tzw. „busy”). Wchodzą one w życie już w maju 2022 roku. Czego dokładnie dotyczą te zmiany? Wyjaśniamy. Pakiet mobilności a transport do 3,5 t Najważniejszą zmianą jest włączenie przewoźników do przepisów rozporządzenia 1071/2009. Co to oznacza? Od maja 2022 roku będą oni objęci obowiązkiem posiadania licencji wspólnotowej. Dokument ten uprawnia do wykonywania międzynarodowych przewozów rzeczy pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 2,5 tony. Sprawdź także: Weryfikacja zagranicznych firm Pakiet mobilności – busy muszą spełnić nowe wymagania W praktyce konieczność uzyskania licencji wspólnotowej oznacza, że przewoźnik wykonujący działalność w oparciu o „busy” będzie musiał spełnić szereg obowiązków. Podstawą do otrzymania pozwolenia na transport międzynarodowy jest uzyskanie licencji na transport krajowy. Po spełnieniu tego punktu musisz jeszcze zadbać o to, aby posiadać: biuro firmy w kraju członkowskim Unii Europejskiej; zdolność finansową (zabezpieczenie) w wysokości 1 800 euro na pierwszy pojazd oraz 900 euro na każdy następny; dokument poświadczający zawodowe kompetencje jako przewoźnika w Polsce (tzw. Certyfikat Kompetencji Zawodowych); dobrą reputację (wymagane zaświadczenie o niekaralności). Koszt wydania licencji transportowej Jaki jest koszt wydania licencji transportowej? Zależy ona przede wszystkim od okresu jej ważności i wynosi odpowiednio: 4000 zł + 440 zł za każdy wypis z licencji w przypadku ważności do 5 lat; 8000 zł + 880 zł za każdy wypis z licencji – gdy okres jej ważności wynosi powyżej 5 lat do 10 lat Wszystkie wymienione powyżej wymagania niewątpliwie znacząco podniosą koszty prowadzenia działalności. Dotknie to szczególnie firmy z sektora MŚP i samozatrudnionych przewoźników. Pakiet mobilności 2022 tachografy — nie koniec zmian dla “busów” Kolejną niezwykle ważną zmianą będzie objęcie omawianych w artykule przewozów obowiązkiem użytkowania tachografów cyfrowych. Tachografy w „busach” pojawią się obligatoryjnie od lipca 2026 roku. Będą one automatycznie rejestrowały przekroczenie granicy państwa (dzięki sygnałowi satelitarnemu), co rozwiąże problem z postojami w niedozwolonych lub niestrzeżonych miejscach. W rękach kierowcy pozostanie jedynie obowiązek rejestracji kraju rozpoczęcia i zakończenia dziennego czasu pracy. Sprawdź także: Nowoczesne technologie w branży TSL Pakiet mobilności 2022 – jak zmieni się branża TSL? Pandemia Covid-19 i wojna na Ukrainie dały temu sektorowi dość mocno w kość. Trudno powiedzieć, jak dokładnie pakiet mobilności wpłynie na branżę transportową. Szczególnie jeśli sprawdzimy obecny wpływ na branże TSL sankcji dla transportu na Białoruś. Jednak, z pewnością obowiązek uzyskania licencji transportowej sprawi, że koszt przewozów jeszcze bardziej pójdzie w górę, przez co polscy przewoźnicy wykorzystujący w swojej pracy busy, staną się mniej konkurencyjni na rynku międzynarodowym.
Ւገфαհо αհ
Ռድгиχዔсрሤ ቧθ
Prawo o ruchu drogowym. [1] Można przyjąć, że zazwyczaj transport ładunków ponadgabarytowych dotyczy pojazdów, które wraz z towarem przewyższają 16.5 m całkowitej długości, 2,5 m szerokości, 4 m wysokości oraz 42 tony ciężaru całkowitego, do którego wlicza się również m.in. wagę kierowcy, czy też paliwa.
Aktualne zlecenia w kategorii Zlece transport krajowy powyzej 3 5t Oferteo Transport ciężarowy krajowy Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: 12 palet kostki brukowej po oj 1500 kg kazda Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Otrzymuj zlecenia dla Firm Transportowych od 3,5 tony Szukasz nowych Zleceń na Transport Krajowy Powyżej 3,5t? Załóż konto i otrzymuj bezpłatne powiadomienia o Klientach poszukujących Specjalistów na Oferteo! Dodatkowe informacje od Klienta: 5 ton węgla Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Informacje dodatkowe: - transporty trocin, - samochód ruchoma podłoga do 24 ton. Klient składa zapytanie jako: bezpośredni zleceniodawca Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Rodzaj ładunku: maszyna Dodatkowe informacje od Klienta: beton Zlecenie od: bezpośredni zleceniodawca Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: firmy spedycyjnej Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: 25 ton zboża Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: 5 bigbag Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: Ekogroszek sypki Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: Załadunek 8 - 18, rozładunek 8 - 16, możliwość zrobienia 6 kursów w kólkach. Towar na kodzie odpadu 191209 (nie leje się, suche, mogę przesłać zdjecia). Naczepa preferowana wanna minimum 40m3 lub e... Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: Jest to 70 paczek wełny mineralnej (60 Cm szer dł 1 m wys 0,30 cm) poniedziałek 01 08 22 godz 10 musi być odebrane z ul ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Zlecenie od: bezpośredniego ... Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: Ekogroszek z kopalni Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: drewno opałowe Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: Poszukuję transportu węgla z kopalni 5t luzem. Proszę o ofertę tel 665•••••• Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: rozpoczęliśmy produkcję ścian żelbetowych pod Szczecinem. Poszukujemy do stałej współpracy firmy transportowej, która będzie przewoziła nasze ściany. Produkcja mieści się pod Szczecinem i załadunek... Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: auto z naczepą lub tandem solówka + przyczepa towar lekki kanistry puste Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: Koparka kołowa Zeppelin zm19 (21 ton) + szalunki stalowe o wadze do max 2t, całość max 23ton Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: koparka kołowa Liebher924, wymiary transportowe: dł. 10,5m, wys. 3,21m, szer. 2,75m. Załadunek koparki: godz. 8:00-9:00 Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: Drzewo w Belkach i luzem Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: węgiel luzem Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: Potrzebuję usługi HDS na miejscu przestawianie i przewożenie kontenerów budowlanych i magazynowych, łącznie około 20 szt. Dzień, dwa pracy na miejscu nigdzie nie jeździmy po za budowę. Zlecenie o... Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: Transport 5 ton węgla luzem z KWK Piast-Ziemowit do Bielska-Białej na ul.•••••••••••. Załadunek od środy 3 VIII lub w terminie nieco późniejszym. Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: Przewóz 5 ton ekogroszku luzem z kopalni KWP Piast-Ziemowit Wola ul.••••••••••••••••••••••••••••.PL). Przywóz towaru najchętniej od środy 3 VIII lub w terminie zbliżonym. Rozładunek w Bielsku-Biał... Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: 29 palet, piętrowalne, oleje smarowe, SENT Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: plandeka 13,6 Zlecenie od: firmy spedycyjnej Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: prasa claas variant 380 wysokość 3,03m szerokość waga 2,8t Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: Do przewiezienia Koparka kołowa atlas 1404 wysokość transportowa Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Dodatkowe informacje od Klienta: pustawki, 19-20 palet, tonaż jednej palety z materiałem ok. 1,246t Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy Zlecenie od: bezpośredniego zleceniodawcy Zlecenia transportowe Zlecę transport ciężarowy krajowy
Oferujemy ekspresowe przewozy krajowe i miedzynarodowe na terenie UE pojazdami dostawczymi typu blaszak, kontener, plandeka do 8 europalet i ładowności do 2,5 t., na terenie kraju istnieje możliwość przewozu większych ładunków (ok. 13 ep) o wadze do 3,5 tony, kubatura 32 m2.
Stawki za ładunki jak to jest naprawdę? Jak sam tytuł wskazuje dzisiaj poruszę dość kontrowersyjny temat niskich stawek za ładunki i jestem świadom, że włożę tym samym “kij w mrowisko” ale o to mi właśnie chodzi. Postaram się tu w miarę obiektywnie spojrzeć na transport ładunków oczyma zleceniobiorcy jak również spedytora. Nie będę się opowiadał po żadnej ze stron, a wnioski zostawiam dla was samych. Muszę tutaj zaznaczyć, że oprócz bloga prowadzę również firmę transportową i dla celów dydaktycznych przeprowadziłem eksperyment mający na celu sprawdzenie dlaczego są takie niskie stawki za transport? Dlaczego w dalszym ciągu nie doceniamy transportów po Polsce, a zjazdy i wyjazdy na zachód Europy robimy za grosze. OCZYMA SPEDYTORA….. Został wystawiony ładunek poprzez zaprzyjaźnioną spedycję na giełdzie transportowej od swojego klienta na trasę 1200 km 18 Ton – FTL z Niemiec do Polski. Za taki ładunek klient powinien zapłacić około 1200 euro – jak myślicie za ile został on rzeczywiście sprzedany? Oczywiście była to licytacja, a byłem świadom, że ładunki powrotne z Niemiec do Polski idą jak świeże bułeczki i schodzi dosłownie wszystko. Stawka rozpoczęła się od 1000 euro ale bardzo szybko zeszła do 700 euro. Dla mnie ta kwota to już jest poniżej minimum ale jednak myliłem się. Przewoźnicy przebijali się jeden przez drugiego byle by zabrać ładunek. Zgadnijcie za ile został on sprzedany – 550 euro. TAK 550 Euro!!! To był dla mnie absolutny szok!!. I teraz zadajcie sobie pytanie dlaczego przewoźnik jeździ za niską stawkę? Moim zdaniem sami przewoźnicy są temu winni, bo jeśli nikt nie byłby w stanie zabrać ładunku poniżej jakiegoś minimum to klient musiałby zapłacić więcej i wszyscy byliby zadowoleni. Niestety ta sytuacja wskazuje dobitnie jak zepsuty jest rynek transportowy i to klient dyktuje warunki, a powinno być odwrotnie. Po tym wydarzeniu postanowiłem sprawdzić jak to wygląda w Polsce. Niestety nie miałem tu dobrych wspomnień. Idąc za ciosem i swoim doświadczeniem zdecydowałem przebić stawkę moich “konkurentów”i zaproponowałem stawkę za km po Polsce 3,20 zł/km za naczepę 13,6 i 1,40 zł/km za busa oraz szybkie płatności 7 dni. Zgłosiło się dużo firm ale potem nastąpiła naturalna selekcja tzn. jednemu nie odpowiadały trasy bo nie jeździ na Warszawę. Kolejny nie chciał kilku ładunków tylko jeden i najlepiej powyżej 500 km. A później było coraz gorzej tzn. tam się czeka za długo w kolejce, ja przeprowadzek nie biorę, bo za długo schodzi, nie będę doładowywał, nie bawię się w drobnicę….Po ludzku ręce mi opadły i nic tu już nie dodam… TO JA PRZEWOŹNIK…. Jako przewoźnik zależy nam aby zarobić jak najlepiej i nie widzę w tym nic złego. Zazwyczaj na początku zakładamy sobie trasy i za ile będziemy jeździć. Rzeczą normalną jest, że ustalmy sobie opłacalny limit kilometrów i jak życie pokazuje uciekamy na stawki za km wahają się między 0,38, a 0,42 gdy auto prowadzone jest przez spedycje. Wiele zależy też od typu auta. Zdarzają się nam postoje nawet po kilka dni( rzadko są płatne przez spedycje) ale nie widzimy w tym nic złego, bo w końcu to Europa. Najważniejsze, że jak ruszymy to robimy nawet po 1000 km. Czy to bezpieczne i czy gra jest warta świeczki nie oceniam;-). A później nadchodzi moment zjazdu do Polski….Czeka się dzień, drugi może dłużej, a na końcu dochodzi się do wniosku, że nie ma sensu już stać, lepiej zjechać po tzw kosztach paliwa niż też nie będę komentował, bo i mnie się zdarzało tak myśleć;-( dopóki…. WNIOSKI Dla mnie wniosek jest jeden. Jazda po Europie nauczyła mnie, że czasami warto docenić to co ma się na dlaczego? Dlatego, że jak rzeczywiście przeliczyłem koszta eksploatacji, paliwa, napraw za granicą, postojów itd. Zacząłem zastanawiać się nad jazdą po Polsce. Początki były ciężkie i tego nie ukrywam, bo zdobycie stałych kontrahentów nie było łatwe ale z perspektywy czasu wiem, że było warto. Skupiłem się na to aby zlecenie było wykonane szybko i fachowo, a przede wszystkim byłem elastyczny co do ilości i jakości zleceń. Nie ważne czy miałem 3,4, 5 załadunków ważne aby mieć stawkę, która była opłacalna. Wychodzę z założenia, że aby zarobić trzeba chcieć pracować i robić to dobrze, bo to jedyna droga w tej branży. Siedzeniem w aucie i narzekaniem nic nie zyskamy, a osoby, które były zadowolone z usługi transportowej zawsze wrócą. Dlatego tak trudno jest mi zrozumieć postawę dzisiejszych przewoźników. Z jednej strony chcą zarobić co jest rzeczą zrozumiałą ale z drugiej strony chcą to zrobić po najmniejszej linii oporu, a niestety tak się nie da. Każdy kto ma choć znikome pojęcie o transporcie wie, że naprawdę ciężko jest znaleźć dobrą stawkę na długą trasę z jednym załadunkiem. Warto jest się czasem zastanowić co jest dla nas priorytetem i pójść na kompromis. Jeśli spedytor ma naprawdę dobre chęci aby lepiej zapłacić postarajmy się być trochę bardziej elastyczni i nie że tylko wspólne chęci i wyrozumiałość sprawią, że osiągniemy realną satysfakcję zarówno ze stawki jak i ze współpracy. Jestem ciekawy jakie jest Wasze zdanie na ten temat. Bardzo proszę o komentarze. PODOBNE ARTYKUŁY: GOTÓWKA ZA FAKTURY W 15 MINUT JAK UTRZYMAĆ PŁYNNOŚĆ FINANSOWĄ W FIRMIE? TRANSPORT DEDYKOWANY WADY I ZALETY CZY WARTO JEŹDZIĆ NA HISZPANIĘ? SAMOZATRUDNIENIE WADY I ZALETY JAK ZAŁOŻYĆ FIRMĘ TRANSPORTOWA DO 3,5 TONY? Tagged wolne ładunki, wolne ładunki bus, wolne ładunki chłodnia, wolne ładunki do 1 5 tony, wolne ładunki do tony, wolne ładunki firanka, wolne ładunki i pojazdy, wolne ładunki na chłodnie, wolne ładunki po Europie
Nowe zasady w zakresie delegowania kierowców pojazdów powyżej 2,5 t wynikające z Pakietu Mobilności wchodzą w życie w lipcu 2026 r. Do tego czasu we Francji przy przewozach wykonywanych busami nadal obowiązkowe jest posiadanie reprezentanta oraz dokonywanie zgłoszeń kierowców poprzez system SIPSI, a także wyposażenie kierowcy w
Załadunek Rozładunek Waga ładunku Zabudowa Wyszukiwanie zaawansowane Długość ładunku Szerokość ładunku Wysokość ładunku Kubatura ładunku Typ ładunku i Typ załadunku Klasy Adr Dodatkowe wyposażenie HDS Winda
Transport drobnicowy do 3,5 tony. Transport drobnicowy, którego głównym celem jest dostarczanie niewielkich ładunków na terenie kraju i Europy, stanowi jeden z kluczowych elementów oferty firmy transportowej GW TRANS. Zamawiając u nas przewóz drobnicowy, zyskujesz efektywne, bezpieczne i kosztowo optymalne rozwiązanie.
Współpraca z przewoźnikiem BUS Nawiążemy stałą współpracę z rzetelnymi przewoźnikami posiadającymi BUS-a plandekę o DMC 3,5 tony. Zapewniamy: korzystne warunki współpracy i atrakcyjne stawki ciągłość zleceń, brak kilkudniowych przestojów krótkie terminy płatności terminowe regulowanie zobowiązań całodobową profesjonalną obsługę i opiekę doświadczonych dyspozytorów płatne wszystkie km (puste i pełne) ładunki dostosowane do rzeczywistej ładowności auta w przypadku korzystania z autostrad na terenie Francji i Włoch pokrywamy koszty czas dostawy ładunku dostosowany do rzeczywistych warunków na drodze pracę w dogodnym dla Ciebie systemie pomoc językową na terenie UE stały kontakt z kierowcą. Pomoc w każdej stresowej sytuacji. Współpraca z nami to oszczędności dla Ciebie: Nie potrzebujesz biura Nie potrzebujesz dostępu do żadnej giełdy. Zlecenia i płatności otrzymujesz tylko od nas co oznacza, ze masz 100% pewność otrzymania terminowej zapłaty. WSPÓŁPRACA Z NAMI TO CIĄGŁOŚĆ ZLECEŃ I PEŁNA PŁYNNOŚĆ FINANSOWA Nawiąż współpracę z Polfast i przekonaj się, że dobra spedycja na busa przyczyni się do rozwoju Twojej działalności. Dlaczego my? Jesteśmy firmą transportowo-spedycyjną, która oferuje kompleksowe wsparcie specjalistów na każdym etapie realizacji zlecenia. Nasza spedycja poprowadzi busy bez przestojów i z gwarancją 100% bezpieczeństwa. Czym charakteryzuje się dobra spedycja na busy? Doświadczeniem, brakiem przestojów i krótkimi, terminowymi płatnościami. Jesteśmy rzetelnym spedytorem, który na rynku działa od ponad 10 lat. To wystarczająca ilość czasu, by doskonale poznać rynek europejski i wiedzieć, jak się w nim odnaleźć. To również czas, który pozwolił nam na dogłębne rozpoznanie potrzeb naszych kontrahentów. Dzięki temu nasze działania są skuteczne i konkurencyjne. Nasza specjalność? Spedycja na busa do 3,5 tony Śmiało możemy stwierdzić, że dobra spedycja na busa to nasze drugie imię. Z nami efektywnie dostarczysz ładunek we wskazane miejsce. Spedycja na busa do 3,5 tony należy do naszej specjalności. Oferujemy płatność za każdy przejechany kilometr i krótkie, terminowe płatności. Zaufaj naszemu doświadczeniu i nawiąż współpracę z najlepszą spedycję na busa do 3,5 tony. Osoby zainteresowane zapraszamy do kontaktu e-mailowego lub telefonicznego w godzinach pracy biura.
Oprócz „obcasów” do usług typu „przewóz ładunków w Moskwie” czy „cargo taxi” wykorzystujemy minibusy cargo. Nasza firma posiada wiele samochodów dostawczych z nadwoziem całkowicie metalowym PEUGEOT Boxer, Fiat Ducato. Maszyny te spokojnie przyjmują na pokład ładunki do 850 kg. o objętości 5-6 kostek.
Wyniki wyszukiwania:Spedytor Międzynarodowy ...osobom z dużym potencjałem i każdemu umożliwiamy rozwój w różnych działach i w międzynarodowym środowisku. Specjalizujemy się w ładunkach całopojazdowych – 24-tonowe ciężarówki z logo Raben na drogach Polski i Europy to nasza sprawka! Wierzymy w swobodną,... Raben Transport Sp. z gm. Legnickie Pole, DolnośląskiePracownik produkcyjny - kierowca kat. C4000 - 4500 zł Zakres obowiązków: praca na linii produkcyjnej ładunków klejowych do obudowy górniczej oraz rozwożenie towarów na kopalnie KGHM (Dolny Śląsk) Wykształcenie: zasadnicze zawodowe Inne wymagania: umiejętności manualne, mile widziani również emeryciPrzedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Górniczych " S....Planista ...uzgodnieniu z klientem Przygotowanie dokumentacji wysyłkowej Organizacja transportu od i do klienta Weryfikacja otrzymanych ładunków i ich księgowanie w systemie Zabezpieczanie ciągłości produkcji poprzez zapewnienie komponentów oraz odpowiedniej ilości godzin... Valuepack Europe Sp. z ...firmy, Samodzielna organizacja transportów krajowych i międzynarodowych, Obsługa giełd transportowych (podejmowanie, sprzedaż ładunków), Przygotowywanie oraz wysyłanie ofert do klientów i udzielanie odpowiedzi na zapytania ofertowe. Nasze wymagania Łatwość... ANTRANS SP Z O O SPÓŁKA KOMANDYTOWAKierowca samochodu dostawczego6690 - 8070 zł ...obowiązków: realizacja zleceń transportowych na terenie Europy pojazdami dostawczymi o DMC do 3,5 tony, Prawidłowe zabezpieczenie ładunku, Wypełnianie dokumentacji transportowej CMR, dbałość o rzetelne wykonywanie zleconych zadań własny wizerunek oraz wizerunek... KIEROWCA POWYŻEJ 3,5 TONY4000 zł ...o ruchu drogowym oraz posiadanymi kwalifikacjami, nadzór oraz współudział w prawidłowym załadowywaniu i wyładowywaniu przewożonego ładunku, bezpieczny przewóz różnego rodzaju ładunków zgodnie z posiadanymi kwalifikacjami, codzienne czynności mające na celu utrzymanie pojazdu... Polkowicka Dolina Recyklingu Pomocnik operatora urządzeń chemicznych25 zł / stawka godzinowa Zakres obowiązków: Praca na linii produkcyjnej przy produkcji ładunków klejowych Wykształcenie: podstawowe Inne wymagania: Wymagana znajomość j. polskiego: w mowie: A2 - niższy średnio zaawansowanyAzymut Kariera Sp. z Pomocnik operatora urządzeń chemicznych ...również dla kandydatów bez doświadczenia dla KOBIET i mężczyzn Zakres obowiązków: - praca na linii produkcyjnej przy produkcji ładunków klejowych, - obsługa maszyn i procesów zgodnie ze standardami firmy. Od kandydatów oczekujemy: - mile widziane zdolności... Azymut Kariera Sp. z operatora urządzeń chemicznych ...również dla kandydatów bez doświadczenia dla KOBIET i mężczyzn Zakres obowiązków: – praca na linii produkcyjnej przy produkcji ładunków klejowych, – obsługa maszyn i procesów zgodnie ze standardami firmy. Od kandydatów oczekujemy: – mile widziane zdolności manualne... KIEROWCA C+E - firanka - trasy międzynarodowe - Legnica, dolnośląskie6 € / stawka godzinowa ...4/1, 6/2, •praca z zachowaniem europejskich przepisów, w trasach dziennych, •zazwyczaj 1-2 punkty w ciągu dnia, dostarcza się ładunki całopojazdowe, bez wymiany palet, •bardzo dobra organizacja pracy, zlecenia są na ogół powtarzalne, •trasy średniodystansowe,... KIEROWCA SAMOCHODU DO 3,5 T ...pojazdu i dbałość o jego stan techniczny, załadunek i rozładunek przesyłek pocztowych (praca zawiązana z dźwiganiem), przewóz ładunków pocztowych pomiędzy oddziałami PP, opróżnianie skrzynek pocztowych, doręczanie i odbiór korespondencji w firmach i instytucjach... Poczta Polska Spółka AkcyjnaKIEROWCA C+E firanka trasy międzynarodowe Legnica, dolnośląskie 8500 - 10500 zł ...· praca z zachowaniem europejskich przepisów, w trasach dziennych, · zazwyczaj 1-2 punkty w ciągu dnia, dostarcza się ładunki całopojazdowe, bez wymiany palet, · bardzo dobra organizacja pracy, zlecenia są na ogół powtarzalne, · trasy średniodystansowe... Kierowca z prawem jazdy kat. B w transporcie międzynarodowym ...dolnośląskie). Realizacja zleceń transportowych na terenie Europy pojazdami dostawczymi o DMC do 3,5 tony Prawidłowe zabezpieczenie ładunku Wypełnianie dokumentacji transportowej CMR Dbałość o rzetelne wykonywanie zleconych zadań, własny wizerunek oraz wizerunek...
